Sobre la prohibición del tránsito en la presa de Hatillo; lo que conviene


Las autoridades cotuisanas cerraron el paso a vehículos de motor en la presa hatillo y aunque esta fue una reacción al desorden que imperaba allí cada fin de semana,  es una decisión que deberá ser re-evaluada y discutida con mucha gente que durante años ha vivido del movimiento económico que genera el punto ecoturístico más importante de la provincia.


Los visitantes, locales y nacionales se han reducido considerablemente, pues gente que llega en sus vehículos para paseos cortos, ir y venir por el Muro de la Presa, hacer fotografía, admirar el paisaje, sencillamente prefiere no caminar.


 Sin embargo no se está aprovechando para motorizar la visita de grupos alternos como  ecoturistas, senderistas, ciclistas y fotógrafos  artísticos y paisajistas que valoran entornos sin vehículos.

Los comerciantes afectados no están haciendo propuestas, ni buscando alianzas con trasportes con guías, moto-taxis o bicicletas para ofrecer paquetes "todo incluido" (transporte + experiencia).

No se ha pensado en propuestas como Alquiler de bicicletas, botes  o equipos para senderismo,  ni se ve una oferta para experiencias guiadas de observación de aves, fotografía, historia local de las guacaras etc.

 

Escasea la venta de productos locales (artesanías, alimentos) en puntos de acceso peatonal, pues ni siquiera una botella de agua de puede conseguir y aun no se han instalado jamas los reclamados baños públicos, io fijos ni movibles.

 

Nadie esta haciendo una promoción adecuada en medios tradicionales,  ni en redes sociales sobre  el nuevo enfoque eco-amigable y las experiencias únicas por lo que se sugiere colaborar con influencers de turismo sostenible para llegar a nuevos públicos.

Organizar una "Ruta gastronómica": que combine  visita a la presa con degustación en restaurantes, kiskos y abrir la posibilidad a nuevos negocios, además de ofrecer a quien desee operarlo varias rutas de ferries, que hagan su publicidad para atraer público.

Alternativas al Cierre Total de Vehículos:

 

-Restricciones parciales: Permitir vehículos en horarios específicos (ej: mañanas de semana) o días de baja afluencia.

-Establecer cupos diarios de acceso vehicular con reserva previa. 2

Sistemas de permisos:

-Autorizar el acceso a residentes, negocios locales o servicios de emergencia.

-Emitir permisos temporales para eventos especiales (ferias, competencias deportivas, actividades artísticas deportivas y culturales).

-Crear estacionamientos periféricos con conexión peatonal/ciclovía a la presa.

-Habilitar "miradores vehiculares" en puntos estratégicos sin acceso al cuerpo de agua.

-Involucrar a comunidades, empresarios y autoridades en la toma de decisiones.

-Señalización clara: Informar sobre nuevas rutas, servicios de transporte y normas de acceso.

- Apoyar negocios que adopten prácticas eco-amigables con beneficios fiscales o capacitación.

-Monitoreo de impacto- y ambientales para ajustar medidas.

 

El cierre vehicular puede transformar el modelo turístico hacia uno más sostenible si se implementan alternativas creativas. Los negocios que se adaptan ofreciendo experiencias únicas y soluciones de movilidad podrían incluso aumentar su rentabilidad a largo plazo, atrayendo a un turismo más consciente y con mayor poder adquisitivo. La clave está en la colaboración entre sectores para convertir esta restricción en una oportunidad de desarrollo local.

 

 

 

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